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MRA-Originalformscheibe-farblos-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Originalformscheibe - farblos
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Originalformscheibe-rauchgrau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Originalformscheibe - rauchgrau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Originalformscheibe-blau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Originalformscheibe - blau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Originalformscheibe-rot-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Originalformscheibe - rot
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Originalformscheibe-schwarz-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Originalformscheibe - schwarz
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Originalformscheibe-gelb-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Originalformscheibe - gelb
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 330
Breite: 400
Originalformscheiben
Die Originalformscheibe ist, wie der Name schon sagt, von der Form an die Originalscheibe angelegt.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Spoilerscheibe-farblos-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Spoilerscheibe - farblos
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Spoilerscheibe-rauchgrau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Spoilerscheibe - rauchgrau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Spoilerscheibe-blau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Spoilerscheibe - blau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Spoilerscheibe-rot-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Spoilerscheibe - rot
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Spoilerscheibe-schwarz-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Spoilerscheibe - schwarz
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Spoilerscheibe-gelb-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Spoilerscheibe - gelb
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Spoilerscheiben
Dieser Scheibentyp entspricht der Originalscheibe, hat aber am hinteren Ende eine Abrisskante.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Tourenscheibe-farblos-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Tourenscheibe - farblos
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
| klar | rauchgrau |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | |
MRA-Tourenscheibe-rauchgrau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Tourenscheibe - rauchgrau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
| klar | rauchgrau |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | |
MRA-Tourenscheibe-blau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Tourenscheibe - blau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
| klar | rauchgrau |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | |
MRA-Tourenscheibe-rot-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Tourenscheibe - rot
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
| klar | rauchgrau |
|
|
| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | |
MRA-Tourenscheibe-schwarz-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Tourenscheibe - schwarz
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
| klar | rauchgrau |
|
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | |
MRA-Tourenscheibe-gelb-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Tourenscheibe - gelb
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 390
Breite: 400
Tourenscheiben Arizona
Die Tourenscheibe Arizona ist eine extra hohe Tourenscheibe die es für Tourenmaschinen wie die K75/100 RT/LT, die R80 /100 RT oder die GTR 1000 gibt.
Ebenso gibt es diesen Scheibentyp auch für die GoldWingmodelle: GL500; GL650; GL1100; GL1200; GL1500; GL1800.
| klar | rauchgrau |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | |
MRA-Racingscheibe-farblos-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Racingscheibe - farblos
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Racingscheiben
Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Im Jahr 1994 stellte MRA auf der Internationalen Motorradmesse IFMA in Köln als erster Hersteller double bubble Racingscheiben vor. Dieser Scheibentyp wurde entwickelt, um den Luftwiderstand von Renn- und Sportmotorrädern zu reduzieren und somit die Höchstgeschwindigkeit zu verbessern.
In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer wie Max Biaggi, Loris Capirossi, Alex Barros, Carlos Checa, Andrew Pitt, Gary McCoy, Ralf Waldmann, Nobby Ueda etc. GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.
Was aber im Rennsport so erfolgreich war, ließ sich nicht 1:1 auf die Straße übertragen. Nachteilig wirkte sich die runde Kuppel auf die Fahrstabilität aus, da sie bei einigen Modellen Auftrieb im Topspeedbereich erzeugt. Auch der Helm wurde hin- und her gewirbelt, wenn der Fahrer sich nicht ganz hinter die Scheibe kauerte.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat daher eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Racingscheiben
Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Im Jahr 1994 stellte MRA auf der Internationalen Motorradmesse IFMA in Köln als erster Hersteller double bubble Racingscheiben vor. Dieser Scheibentyp wurde entwickelt, um den Luftwiderstand von Renn- und Sportmotorrädern zu reduzieren und somit die Höchstgeschwindigkeit zu verbessern.
In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer wie Max Biaggi, Loris Capirossi, Alex Barros, Carlos Checa, Andrew Pitt, Gary McCoy, Ralf Waldmann, Nobby Ueda etc. GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.
Was aber im Rennsport so erfolgreich war, ließ sich nicht 1:1 auf die Straße übertragen. Nachteilig wirkte sich die runde Kuppel auf die Fahrstabilität aus, da sie bei einigen Modellen Auftrieb im Topspeedbereich erzeugt. Auch der Helm wurde hin- und her gewirbelt, wenn der Fahrer sich nicht ganz hinter die Scheibe kauerte.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat daher eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
MRA-Racingscheibe-rauchgrau-TRIUMPH-DAYTONA T 955I
MRA - Racingscheibe - rauchgrau
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Racingscheiben
Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Im Jahr 1994 stellte MRA auf der Internationalen Motorradmesse IFMA in Köln als erster Hersteller double bubble Racingscheiben vor. Dieser Scheibentyp wurde entwickelt, um den Luftwiderstand von Renn- und Sportmotorrädern zu reduzieren und somit die Höchstgeschwindigkeit zu verbessern.
In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer wie Max Biaggi, Loris Capirossi, Alex Barros, Carlos Checa, Andrew Pitt, Gary McCoy, Ralf Waldmann, Nobby Ueda etc. GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.
Was aber im Rennsport so erfolgreich war, ließ sich nicht 1:1 auf die Straße übertragen. Nachteilig wirkte sich die runde Kuppel auf die Fahrstabilität aus, da sie bei einigen Modellen Auftrieb im Topspeedbereich erzeugt. Auch der Helm wurde hin- und her gewirbelt, wenn der Fahrer sich nicht ganz hinter die Scheibe kauerte.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat daher eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
Passend für:
TRIUMPH DAYTONA T 955I 595N
Baujahr von: 2001 bis 2003
ABE:
Raster:
Länge: 360
Breite: 400
Racingscheiben
Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Im Jahr 1994 stellte MRA auf der Internationalen Motorradmesse IFMA in Köln als erster Hersteller double bubble Racingscheiben vor. Dieser Scheibentyp wurde entwickelt, um den Luftwiderstand von Renn- und Sportmotorrädern zu reduzieren und somit die Höchstgeschwindigkeit zu verbessern.
In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer wie Max Biaggi, Loris Capirossi, Alex Barros, Carlos Checa, Andrew Pitt, Gary McCoy, Ralf Waldmann, Nobby Ueda etc. GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.
Was aber im Rennsport so erfolgreich war, ließ sich nicht 1:1 auf die Straße übertragen. Nachteilig wirkte sich die runde Kuppel auf die Fahrstabilität aus, da sie bei einigen Modellen Auftrieb im Topspeedbereich erzeugt. Auch der Helm wurde hin- und her gewirbelt, wenn der Fahrer sich nicht ganz hinter die Scheibe kauerte.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat daher eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
| klar | rauchgrau | blau | rot | schwarz | gelb | kawagrün |
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| Hinweis: Die Farben der Bilder können vom Original abweichen! | ||||||
